【中睿视点】限购政策逐步放松,汽车市场或迎来春天

中睿合银投资管理有限公司   2020-03-26 本文章38阅读

近日,商务部、发改委和卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,《通知》指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。


商务部市场运行司副司长王斌曾在新闻发布会上对外透露,下一步商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响;同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。


根据中国汽车工业协会数据显示,2月份我国乘用车产销分别为19.5万辆和22.4万辆,同比和环比降幅均超8成。中汽协副秘书长叶盛基预计,如果疫情在3月底得到有效控制,预计一季度产销量下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右。汽车市场从去年


进入寒冬,2019年以来已经有广州、深圳、贵阳、海南等多地宣布开放或放宽汽车限购政策。例如杭州市规划2020年一次性增加2万个小客车指标,按照3:1的比例通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号的方式进行配置。汽车是国内社会消费品零售总


额的重要组成部分(占比10%左右),因此稳汽车消费是国家稳消费的重点,之前限购政策下发达地区的汽车需求受到了较大的抑制,放宽限购或是综合考虑国家财政成本和市场需求下的优化选择。









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